Las piezas de fundición a presión de la carcasa del generador automático, la carcasa del generador automático, cubre el extremo trasero del generador e incluye un cuerpo y una pared lateral formada integralmente con el cuerpo. El primer orificio de disipación de calor, el segundo orificio de disipación de calor y el tercer orificio de disipación de calor abiertos en la cubierta del generador automático están coordinados de manera efectiva, lo que mejora en gran medida el rendimiento de disipación de calor del generador, mejorando así la eficiencia de generación de energía y la vida útil de el generador.
Piezas de fundición a presión para compresores de aire acondicionado para automóviles, la carcasa del generador automático, cubre el extremo trasero del generador e incluye un cuerpo y una pared lateral formada integralmente con el cuerpo. El primer orificio de disipación de calor, el segundo orificio de disipación de calor y el tercer orificio de disipación de calor abiertos en la cubierta del generador automático están coordinados de manera efectiva, lo que mejora en gran medida el rendimiento de disipación de calor del generador, mejorando así la eficiencia de generación de energía y la vida útil de el generador.
Piezas de fundición a presión de cubierta de engranajes de piezas de automóvil, la carcasa del generador automático, cubre el extremo trasero del generador e incluye un cuerpo y una pared lateral formada integralmente con el cuerpo. El primer orificio de disipación de calor, el segundo orificio de disipación de calor y el tercer orificio de disipación de calor abiertos en la cubierta del generador automático están coordinados de manera efectiva, lo que mejora en gran medida el rendimiento de disipación de calor del generador, mejorando así la eficiencia de generación de energía y la vida útil de el generador.
Piezas de fundición a presión de la cubierta del engranaje, la carcasa del generador automático, cubre el extremo trasero del generador e incluye un cuerpo y una pared lateral formada integralmente con el cuerpo. El primer orificio de disipación de calor, el segundo orificio de disipación de calor y el tercer orificio de disipación de calor abiertos en la cubierta del generador automático están coordinados de manera efectiva, lo que mejora en gran medida el rendimiento de disipación de calor del generador, mejorando así la eficiencia de generación de energía y la vida útil de el generador.
Las piezas de fundición a presión de la carcasa del motor, la carcasa del generador automático, cubre el extremo trasero del generador e incluye un cuerpo y una pared lateral formada integralmente con el cuerpo. El primer orificio de disipación de calor, el segundo orificio de disipación de calor y el tercer orificio de disipación de calor abiertos en la cubierta del generador automático están coordinados de manera efectiva, lo que mejora en gran medida el rendimiento de disipación de calor del generador, mejorando así la eficiencia de generación de energía y la vida útil de el generador.
Piezas de fundición a presión de cubierta de generador automático, la carcasa del generador automático, cubre el extremo trasero del generador e incluye un cuerpo y una pared lateral formada integralmente con el cuerpo. El primer orificio de disipación de calor, el segundo orificio de disipación de calor y el tercer orificio de disipación de calor abiertos en la cubierta del generador automático están coordinados de manera efectiva, lo que mejora en gran medida el rendimiento de disipación de calor del generador, mejorando así la eficiencia de generación de energía y la vida útil de el generador.